Deschiderea drumului spre prosperitate pentru țările în curs de dezvoltare fără ieșire la mare din Europa și Asia

Acestea se confruntă cu costuri comerciale ridicate, cu o infrastructură de transport limitată și cu reglementări vamale și de frontieră greoaie - toate acestea subminându-le competitivitatea exporturilor și împiedicându-le creșterea economică. Impactul pandemiei de COVID-19, combinat cu fenomenele meteorologice extreme, tensiunile geopolitice și recesiunea macroeconomică globală, au agravat și mai mult aceste provocări structurale preexistente, erodând unele dintre realizările obținute cu greu în ultimul deceniu. 

Deci, unde mergem de aici? 

Provocările sunt de proporții, dar există o fereastră de oportunitate pentru a remodela traiectoria de dezvoltare a ȚCDFM din Europa și Asia. Anul viitor, liderii mondiali se vor reuni la Kigali, Rwanda, pentru a conveni asupra unui nou program de acțiune pentru a transforma mijloacele de trai a peste jumătate de miliard de persoane care trăiesc în țările în curs de dezvoltare fără ieșire la mare la nivel mondial. În pregătirea acestei conferințe importante, Organizația Națiunilor Unite se va alătura săptămâna aceasta, la Bangkok, celor 14 ȚCDFM din Europa și Asia, împreună cu vecinii lor de tranzit, partenerii de dezvoltare și alte părți interesate. În cadrul reuniunii se va efectua o analiză cuprinzătoare a punerii în aplicare a Programului de acțiune de la Viena pentru ȚCDFM (PAV) - un important pact internațional de dezvoltare convenit în 2014, care definește domenii-cheie de dezvoltare pentru îmbunătățirea economiilor fără ieșire la mare. De asemenea, se vor discuta prioritățile pentru formularea următorului program de acțiune. Pentru Europa și Asia, prioritățile respective ar trebui să includă, printre alte elemente importante, următoarele cinci domenii-cheie. 

Facilitarea tranzitului și a comerțului 

Urgența unei mai bune integrări a ȚCDFM din Europa și Asia în peisajul comercial global și în lanțurile valorice nu poate fi supraestimată, iar libertatea de tranzit - permițând ȚCDFM să circule liber prin țările vecine în condiții convenite de comun acord - reprezintă cheia pentru atingerea acestui obiectiv. Prin asigurarea accesului neîngrădit al ȚCDFM la piețele internaționale, libertatea de tranzit poate ajuta ȚCDFM din Europa și Asia să își diversifice economiile, să atragă investiții și să se integreze în rețelele comerciale globale. La rândul său, acest lucru va ajuta, de asemenea, țările de tranzit să exploateze potențialul neexploatat al unei conectivități, al comerțului și al integrării regionale sporite.

Stabilirea continuă a unei infrastructuri de frontieră eficiente, cum ar fi punctele de frontieră cu ghișeu unic, coridoarele SMART și sistemele de transport inteligente (STI), rămâne, de asemenea, la fel de importantă în încercarea lor de a spori comerțul. Aceste măsuri au potențialul de a simplifica și accelera circulația mărfurilor, reducând în cele din urmă blocajele și cheltuielile comerciale. Pentru ȚCDFM  din Europa (Armenia, Azerbaidjan, Macedonia și Moldova), proximitatea față de economiile mai industrializate din cadrul Uniunii Europene (UE) oferă perspective deosebite de acces la piețele avansate și la tehnologiile de ultimă oră, precum și un punct de intrare pentru oportunități de investiții și integrare economică. Dar nimic din toate acestea nu ar fi posibil fără o infrastructură adecvată în ȚCDFM și în țările vecine de tranzit, precum și fără un parteneriat și o colaborare mai puternice pentru îmbunătățirea conectivității. 

Dezvoltarea infrastructurii 

Dezvoltarea infrastructurii este un catalizator pentru depășirea provocărilor geografice inerente și a altor constrângeri structurale cu care se confruntă ȚCDFM. O infrastructură adecvată și bine întreținută, inclusiv rețelele rutiere, feroviare și aeriene, poate facilita circulația eficientă a mărfurilor și a persoanelor peste granițe, reducând costurile de transport și timpii de tranzit, în timp ce infrastructura IT este vitală pentru soluții digitale, pentru eficientizarea proceselor comerciale, pentru promovarea diversificării economice și pentru valorificarea potențialului comerțului electronic. Este important să subliniem progresele care au fost realizate în îmbunătățirea rețelelor de transport în multe dintre ȚCDFM din Europa și Asia, cum ar fi rețeaua asiatică de autostrăzi, rețeaua feroviară transasiatică și legăturile de transport euro-asiatice. Cu toate acestea, mai multe țări ȚCDFM din Europa și Asia continuă să se confrunte cu o infrastructură inadecvată și cu conexiuni dezordonate între diferitele moduri de transport. Prioritizarea investițiilor în dezvoltarea infrastructurii, în special a unor rețele de transport robuste, va permite, de asemenea, deplasarea eficientă a materiilor prime și a produselor finite din ȚCDFM spre piețele globale, facilitând creșterea valorii și încurajând creșterea unor noi sectoare de producție. 

Diversificarea economiilor și adoptarea tehnologiilor digitale 

ȚCDFM trebuie să creeze economii mai diversificate și mai reziliente, adoptând în același timp progresele tehnologice. În ȚCDFM europene, proximitatea față de piețele bine dezvoltate a influențat disponibilitatea resurselor și potențialul de diversificare economică. Cu toate acestea, multe ȚCDFM din regiune se bazează încă în mare măsură pe o gamă restrânsă de produse de bază sau de industrii pentru veniturile lor din export și pentru dezvoltarea economică. Diversificarea economiilor ȚCDFM va contribui la atenuarea riscurilor asociate cu fluctuațiile prețurilor la produsele de bază și cu incertitudinile de pe piață și va oferi o cale mai stabilă pentru o creștere și o dezvoltare echitabile. Ar trebui explorată orice posibilitate de conectare cu lanțurile valorice regionale și mondiale pentru a depăși provocările reprezentate de piețele interne limitate. ȚCDFM ar trebui, de asemenea, să exploreze noi tehnologii care să permită întreprinderilor locale să vândă pe piețele globale. O mai mare implicare în afacerile online, în serviciile digitale și în sprijinirea întreprinderilor mici și a femeilor antreprenoare sunt, de asemenea, importante. Am fost martori în repetate rânduri - prin eliminarea decalajelor digitale și de conectivitate, ȚCDFM pot îmbunătăți în mod eficient productivitatea și competitivitatea pe scena mondială. 

Construirea unor economii durabile și reziliente la schimbările climatice 

Ca urmare a locației lor și a dependenței mai mari de sectoarele sensibile la schimbările climatice, cum ar fi agricultura, ȚCDFM euro-asiatice continuă să fie afectate în mod disproporționat de efectele negative ale schimbărilor climatice. În același timp, capacitatea lor de a se adapta la schimbările climatice este constrânsă de resursele și capacitățile de producție limitate, de infrastructura slabă și de deficiențele instituționale. Abordarea acestor limitări prin strategii de dezvoltare durabilă, transfer de tehnologie și investiții în infrastructuri reziliente la schimbările climatice poate spori reziliența la șocurile climatice. Pe scurt - pregătirea, capacitatea de reacție, drumurile și podurile rezistente la schimbările climatice și clădirile rezistente la dezastre pot minimiza impactul fenomenelor meteorologice extreme, reducând întreruperile comerțului și ale activităților economice. În plus, ȚCDFM din Europa și Asia trebuie să aibă o voce mai puternică în cadrul negocierilor și discuțiilor globale privind clima, pentru ca nevoile și prioritățile lor să fie încorporate în discursul global privind clima. 

Sprijin financiar și consolidarea capacităților 

Având în vedere dependența sporită a ȚCDFM din Europa și Asia de finanțarea externă, atât pentru a face față provocărilor macroeconomice, cât și pentru a-și finanța nevoile de dezvoltare, acestea depind în mare măsură de evoluțiile din economia mondială, inclusiv de piețele financiare internaționale și de arhitectura ajutorului. ȚCDFM se confruntă adesea cu limitări în ceea ce privește mobilizarea resurselor financiare necesare pentru a-și susține nevoile de dezvoltare. În timpul actualei policrize, nevoile de finanțare respective s-au amplificat și mai mult, multe țări în curs de dezvoltare fără ieșire la mare având o datorie tot mai mare, care le împiedică eforturile de dezvoltare.  

Următorul program de acțiune trebuie să se concentreze de urgență și în mod cuprinzător asupra problemei datoriilor. Un sprijin financiar adecvat din diverse surse, inclusiv venituri interne, ajutor internațional și instituții multilaterale, va fi esențial pentru a acoperi deficitele de finanțare și pentru a permite realizarea unor proiecte de dezvoltare esențiale. Partenerii de dezvoltare, instituțiile financiare internaționale, băncile de dezvoltare regională, instituțiile multilaterale și sectorul privat ar trebui să acorde prioritate asistenței specifice în ceea ce privește finanțarea pentru dezvoltare și soluționarea pe termen lung a problemei datoriilor. Acest lucru este indispensabil pentru a aborda provocările cu multiple fațete ale ȚCDFM.  

În cele din urmă, ȚCDFM din Europa și Asia nu pot face acest lucru singure. 

Crearea unei coaliții cât mai largi de parteneriate multipartite între ȚCDFM și țările de tranzit, precum și între partenerii de dezvoltare și sectorul privat, este acum mai importantă ca niciodată, pe măsură ce ne angajăm într-un nou deceniu de acțiune pentru ȚCDFM. Comunitatea globală trebuie să fie unită pentru a sprijini aceste țări, promovând un mediu de creștere, prosperitate și integrare în economia globală. Numai prin colaborare, inovație și o viziune comună, ȚCDFM pot depăși provocările și se pot lansa într-o călătorie către un viitor mai bun pentru populația lor. 

Având în vedere cea de-a treia Conferință a Națiunilor Unite privind ȚCDFM, reuniunea regională de evaluare de la Bangkok din această săptămână reprezintă o ocazie unică pentru ȚCDFM din Europa și Asia de a obține sprijin la nivel mondial și de a crea parteneriate pentru o schimbare transformatoare. Reuniunea va pregăti terenul pentru dialoguri semnificative, idei inovatoare, aspirații colective, schimburi de bune practici și experiențe între ȚCDFM, țările de tranzit și partenerii de dezvoltare, în timp ce liderii și factorii de decizie politică se străduiesc să deblocheze potențialul imens al ȚCDFM din Asia și Europa. 

Împreună, putem crea căi către prosperitate pentru ȚCDFM din Europa și Asia și ne putem asigura că acestea nu sunt lăsate în urmă în călătoria noastră comună către dezvoltarea durabilă.

Rabab Fatima este Subsecretar General al Organizației Națiunilor Unite și Înalt Reprezentant pentru țările cel mai puțin dezvoltate, țările în curs de dezvoltare fără ieșire la mare și statele insulare mici în curs de dezvoltare.